-

Artykuł

Marcin Mucha motorowodnym Mistrzem Europy w klasie T-550!

Reprezentant Polski podczas zawodów w Skulsku był poza zasięgiem rywali.  Wygrał trzy pierwsze wyścigi i tym samym zapewnił sobie tytuł Mistrza Europy już przed ostatnim, czwartym ślizgiem.

Zgodnie z regulaminem Mistrzostw Europy do łącznej końcowej noty punktowej były liczone wyniki trzech najlepszych wyścigów każdego zawodnika (w zawodach rozegrano cztery wyścigi).


Medaliści Mistrzostw Europy w klasie T-550 (Skulsk, 16-17 sierpnia)

Złoto - Marcin Mucha (Polska, klub Posnania) 1200 punktów

Srebro - Dmitrijs Anikejevs (Łotwa) 900

Brąz - Art Raudva (Estonia) 850

---

Miejsca pozostałych Polaków

9. Dariusz Nogaj (Baszta Żnin) 238 punktów

11. Maria Lech (Ślizg Szczecin) 97

12. Kasjan Sobkowski (Hals Chodzież) 92

***

To pierwszy w karierze tak duży sukces Marcina Muchy w Mistrzostwach Europy. Wcześniej zawodnik klubu Posnania sięgał między innymi dwukrotnie po tytuł Mistrza Świata (w 2010 i 2012 roku).

Najważniejsze osiągnięcia Marcina Muchy w karierze (klasa T-550):

2010 - Mistrz Świata
2011- Wicemistrz Świata
2012 - Mistrz Świata
2013 - 3. miejsce w Pucharze Świata
2014 - Mistrz Europy

***

Klasa T-550 – podstawowe informacja

Łódź: jednokadłubowa z silnikiem przyczepnym
Wymiary łodzi: długość 3.75 m; szerokość min. 1.30 m; głębokość kokpitu 0.40 m
Kadłub wykonany z: kompozytów (laminatów) składających się z włókien węglowych, kevlarowych i szklanych.
Waga minimalna: 265 kg (z pilotem)
Silnik: pojemność od 406 cm3 do 550 cm3
Maksymalna prędkość: około 110 km/h
Limit wieku zawodnika: od 16 lat
Maksymalna długość prostej w wyścigu: 600 metrów
Długość jednego okrążenia: od 1000 do 1500 metrów
Długość jednego wyścigu: od 12 do 17 kilometrów

			
			object(Articles)#18 (11) {
  ["id"]=>
  string(3) "503"
  ["title"]=>
  string(57) "Marcin Mucha motorowodnym Mistrzem Europy w klasie T-550!"
  ["url"]=>
  string(56) "marcin_mucha_motorowodnym_mistrzem_europy_w_klasie_t-550"
  ["active"]=>
  string(1) "1"
  ["promo"]=>
  NULL
  ["promo_photo"]=>
  string(3) "jpg"
  ["intro"]=>
  string(235) "

Reprezentant Polski podczas zawodów w Skulsku był poza zasięgiem rywali.  Wygrał trzy pierwsze wyścigi i tym samym zapewnił sobie tytuł Mistrza Europy już przed ostatnim, czwartym ślizgiem.

" ["content"]=> string(2233) "

Zgodnie z regulaminem Mistrzostw Europy do łącznej końcowej noty punktowej były liczone wyniki trzech najlepszych wyścigów każdego zawodnika (w zawodach rozegrano cztery wyścigi).


Medaliści Mistrzostw Europy w klasie T-550 (Skulsk, 16-17 sierpnia)

Złoto - Marcin Mucha (Polska, klub Posnania) 1200 punktów

Srebro - Dmitrijs Anikejevs (Łotwa) 900

Brąz - Art Raudva (Estonia) 850

---

Miejsca pozostałych Polaków

9. Dariusz Nogaj (Baszta Żnin) 238 punktów

11. Maria Lech (Ślizg Szczecin) 97

12. Kasjan Sobkowski (Hals Chodzież) 92

***

To pierwszy w karierze tak duży sukces Marcina Muchy w Mistrzostwach Europy. Wcześniej zawodnik klubu Posnania sięgał między innymi dwukrotnie po tytuł Mistrza Świata (w 2010 i 2012 roku).

Najważniejsze osiągnięcia Marcina Muchy w karierze (klasa T-550):

2010 - Mistrz Świata
2011- Wicemistrz Świata
2012 - Mistrz Świata
2013 - 3. miejsce w Pucharze Świata
2014 - Mistrz Europy

***

Klasa T-550 – podstawowe informacja

Łódź: jednokadłubowa z silnikiem przyczepnym
Wymiary łodzi: długość 3.75 m; szerokość min. 1.30 m; głębokość kokpitu 0.40 m
Kadłub wykonany z: kompozytów (laminatów) składających się z włókien węglowych, kevlarowych i szklanych.
Waga minimalna: 265 kg (z pilotem)
Silnik: pojemność od 406 cm3 do 550 cm3
Maksymalna prędkość: około 110 km/h
Limit wieku zawodnika: od 16 lat
Maksymalna długość prostej w wyścigu: 600 metrów
Długość jednego okrążenia: od 1000 do 1500 metrów
Długość jednego wyścigu: od 12 do 17 kilometrów

" ["add_date"]=> string(21) "2014.08.17 - 15:39:28" ["region"]=> string(3) "all" ["categories"]=> array(1) { [0]=> array(3) { ["category_id"]=> string(1) "3" ["category_url"]=> string(17) "sport_motorowodny" ["category_name"]=> string(17) "Sport motorowodny" } } }
background