-

Artykuł

Poradnik motorowodny: Dlaczego warto zrobić przegląd techniczny łodzi

Przeglądy techniczne łodzi sią obecnie obowiązkowe wyłącznie dla jachtów komercyjnych. My jednak namawiamy, by regularnie sprawdzać stan techniczny swojej jednostki., a na jego potwierdzenie uzyskiwać Certyfikat Stanu Technicznego.To zapewni Wam komfort i bezpieczeństwo żeglugi.

Certyfikat Stanu Technicznego jest też niezbędny między innymi do: ubezpieczenie jednostki, dopuszczenia do żeglugi w krajach Unii Europejskiej, gdzie aktualna ocena stanu technicznego jest obowiązkowa.

Podstawowym celem przeglądu technicznego jest stwierdzenie, czy jacht odpowiada wymaganiom bezpieczeństwa żeglugi oraz określenie jego aktualnego stanu technicznego w szczególności w zakresie:

•            budowy i elementów konstrukcyjnych;

•            prawidłowości zamontowania napędu;

•            właściwości manewrowych i zachowania stateczności;

•            sprawności działania wszystkich urządzeń i instalacji.

Przeglądu technicznego jednostki dokonują Inspektorzy Nadzoru Technicznego Polskiego Związku Motorowodnego i Narciarstwa Wodnego. Ich wykaz, w raz z danymi kontaktowymi dostępny jest TUTAJ.

UWAGA! Inspektorzy Nadzoru Technicznego wystawiają również brakujące dokumenty w zakresie parametrów technicznych łodzi, niezbędne do okazania przy rejestracji, a będące jednym z elementów przeglądu technicznego. Są to między innymi:

•            zaświadczenie o wymiarach i parametrach jachtu;

•            zaświadczenie o parametrach napędu mechanicznego jachtu;

•            zaświadczenie o parametrach eksploatacyjnych jachtu.

Rodzaje Certyfikatów Stanu Technicznego

CERTYFIKAT OBOWIĄZKOWY – jest wystawiany dla jachtów komercyjnych, podlegających z mocy prawa przeglądom technicznym, niezbędny do uzyskania Świadectwa Zdolności Żeglugowej oraz Uproszczonego Świadectwa Zdolności Żeglugowej tj. dokumentu dopuszczającego jacht do żeglugi, wydanego przez Urząd Żeglugi Śródlądowej, właściwy dla portu macierzystego statku.

CERTYFIKAT DOBROWOLNY – wystawiany jest na życzenie właściciela jednostki po przeprowadzeniu przez Inspektora Nadzoru Technicznego PZMWiNW nieobowiązkowego przeglądu technicznego. Certyfikat taki dodatkowo informuje o: obowiązkowym wyposażeniu jachtu, sile wiatru i wysokości fali, dopuszczalnej liczbie osób na pokładzie, przystosowaniu do holowania obiektów nawodnych i powietrznych.

***

Podstawą prawną do wystawiania CERTYFIKATU STANU TECHNICZNEGO jest umowa zawarta w dniu 5 maja 2011 r. pomiędzy Dyrektorem Urzędu Żeglugi Śródlądowej o powierzeniu Polskiemu Związkowi Motorowodnemu i Narciarstwa Wodnego wykonywania przeglądów technicznych, zawartej na podstawie postanowień art. 34j ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowe z późn.zm.

(Przygotował: Adrian Skubis. Ilustracja: materiały prasowe)

			
			object(Articles)#20 (11) {
  ["id"]=>
  string(4) "1662"
  ["title"]=>
  string(72) "Poradnik motorowodny: Dlaczego warto zrobić przegląd techniczny łodzi"
  ["url"]=>
  string(68) "poradnik_motorowodny_dlaczego_warto_zrobic_przeglad_techniczny_lodzi"
  ["active"]=>
  string(1) "1"
  ["promo"]=>
  NULL
  ["promo_photo"]=>
  string(3) "jpg"
  ["intro"]=>
  string(322) "

Przeglądy techniczne łodzi sią obecnie obowiązkowe wyłącznie dla jachtów komercyjnych. My jednak namawiamy, by regularnie sprawdzać stan techniczny swojej jednostki., a na jego potwierdzenie uzyskiwać Certyfikat Stanu Technicznego.To zapewni Wam komfort i bezpieczeństwo żeglugi.

" ["content"]=> string(3420) "

Certyfikat Stanu Technicznego jest też niezbędny między innymi do: ubezpieczenie jednostki, dopuszczenia do żeglugi w krajach Unii Europejskiej, gdzie aktualna ocena stanu technicznego jest obowiązkowa.

Podstawowym celem przeglądu technicznego jest stwierdzenie, czy jacht odpowiada wymaganiom bezpieczeństwa żeglugi oraz określenie jego aktualnego stanu technicznego w szczególności w zakresie:

•            budowy i elementów konstrukcyjnych;

•            prawidłowości zamontowania napędu;

•            właściwości manewrowych i zachowania stateczności;

•            sprawności działania wszystkich urządzeń i instalacji.

Przeglądu technicznego jednostki dokonują Inspektorzy Nadzoru Technicznego Polskiego Związku Motorowodnego i Narciarstwa Wodnego. Ich wykaz, w raz z danymi kontaktowymi dostępny jest TUTAJ.

UWAGA! Inspektorzy Nadzoru Technicznego wystawiają również brakujące dokumenty w zakresie parametrów technicznych łodzi, niezbędne do okazania przy rejestracji, a będące jednym z elementów przeglądu technicznego. Są to między innymi:

•            zaświadczenie o wymiarach i parametrach jachtu;

•            zaświadczenie o parametrach napędu mechanicznego jachtu;

•            zaświadczenie o parametrach eksploatacyjnych jachtu.

Rodzaje Certyfikatów Stanu Technicznego

CERTYFIKAT OBOWIĄZKOWY – jest wystawiany dla jachtów komercyjnych, podlegających z mocy prawa przeglądom technicznym, niezbędny do uzyskania Świadectwa Zdolności Żeglugowej oraz Uproszczonego Świadectwa Zdolności Żeglugowej tj. dokumentu dopuszczającego jacht do żeglugi, wydanego przez Urząd Żeglugi Śródlądowej, właściwy dla portu macierzystego statku.

CERTYFIKAT DOBROWOLNY – wystawiany jest na życzenie właściciela jednostki po przeprowadzeniu przez Inspektora Nadzoru Technicznego PZMWiNW nieobowiązkowego przeglądu technicznego. Certyfikat taki dodatkowo informuje o: obowiązkowym wyposażeniu jachtu, sile wiatru i wysokości fali, dopuszczalnej liczbie osób na pokładzie, przystosowaniu do holowania obiektów nawodnych i powietrznych.

***

Podstawą prawną do wystawiania CERTYFIKATU STANU TECHNICZNEGO jest umowa zawarta w dniu 5 maja 2011 r. pomiędzy Dyrektorem Urzędu Żeglugi Śródlądowej o powierzeniu Polskiemu Związkowi Motorowodnemu i Narciarstwa Wodnego wykonywania przeglądów technicznych, zawartej na podstawie postanowień art. 34j ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowe z późn.zm.

(Przygotował: Adrian Skubis. Ilustracja: materiały prasowe)

" ["add_date"]=> string(21) "2021.03.31 - 13:35:12" ["region"]=> string(2) "pl" ["categories"]=> array(4) { [0]=> array(3) { ["category_id"]=> string(1) "3" ["category_url"]=> string(17) "sport_motorowodny" ["category_name"]=> string(17) "Sport motorowodny" } [1]=> array(3) { ["category_id"]=> string(1) "2" ["category_url"]=> string(17) "narciarstwo_wodne" ["category_name"]=> string(17) "Narciarstwo wodne" } [2]=> array(3) { ["category_id"]=> string(1) "4" ["category_url"]=> string(13) "skutery_wodne" ["category_name"]=> string(13) "Skutery wodne" } [3]=> array(3) { ["category_id"]=> string(1) "1" ["category_url"]=> string(9) "wakeboard" ["category_name"]=> string(9) "Wakeboard" } } }
background