Artykuł

Klasa P-750 po debiucie w Mistrzostwach Polski

Łodzie P-750, czyli popularne Thundercaty, pojawiły się w Polsce 12 lat temu. W 2020 roku w Trzciance klasa zaprezentowała się w pokazowych ślizgach podczas jednej z rund MP. Całkiem niedawno pierwsi motorowodniacy uzyskali licencje sportowe PZMWiNW, a to otworzyło im drogę do zmagań o medale w oficjalnych zawodach. W miniony weekend pięć dwuosobowych załóg rozpoczęło oficjalnie rywalizację podczas zawodów motorowodnych w Żninie.

Łodzie w  klasie P-750 to pompowane, czterometrowe katamarany. Napędzane są silnikami o mocy 50 KM. Taki silnik, przy niewielkiej masie własnej pontonu (85 kg) i dwuosobowej załodze, pozwala na rozpędzanie się Thundercata do około 120 kilometrów na godzinę! Efekt końcowy i dobry rezultat to zasługa pracy dwuosobowej załogi – pilota i co-pilota, który poprzez przenoszenie i przemieszczanie ciężaru ciała ma ogromny wpływ na kurs łodzi, jej pochylenie i pokonywanie zakrętów.

Pierwsze pontony tego typu powstały w latach 80-tych w Republice Południowej Afryki i były wykorzystywane jako jednostki ratunkowe. Szybko jednak okazało się, że ich walory świetnie sprawdzą się w sporcie motorowodnym. Widowiskowe wyścigi są od lat rozgrywane między innymi w Australii, Nowej Zelandii i RPA. Klasa staje się coraz bardziej popularna w Europie. Mamy nadzieję, że po debiucie w 1. eliminacji Międzynarodowych Motorowodnych Mistrzostw Polski w Żninie, Thundercaty na dobre zadomowiły się na rodzimych wyścigach motorowodnych rangi mistrzowskiej.

Parametry techniczne  łodzi w klasie P-750

Długość łodzi: 4195 mm

Długość pokładu wewnętrznego: 2300 mm

Maksymalna moc silnika: 50 KM

Masa własna: 85 kg

Maksymalna masa (z załogą): 335 kg

Maksymalna waga silnika: 95 kg

Załoga: 2 osoby


Wyniki 1. El. MMMP w klasie P-750 – Żnin 2022

1. K. Gockowski, M. Gockowska (Polska) 1100

2. R. Janczyński, A. Suszczyk (Polska) 1000

3. M. Ośmiałowski, M. Rapacki (Polska) 675

4. M. Wróbel,  M. Wojewódzki (Polska) 465

5. J. Kaczyński M. Janczyński (Polska) 423

(Opracował Adrian Skubis)

			
			object(Articles)#20 (11) {
  ["active"]=>
  string(1) "1"
  ["add_date"]=>
  string(19) "2022-06-30 12:28:24"
  ["categories"]=>
  array(1) {
    [0]=>
    array(3) {
      ["category_id"]=>
      string(1) "3"
      ["category_name"]=>
      string(17) "Sport motorowodny"
      ["category_url"]=>
      string(17) "sport_motorowodny"
    }
  }
  ["content"]=>
  string(2468) "

Łodzie w  klasie P-750 to pompowane, czterometrowe katamarany. Napędzane są silnikami o mocy 50 KM. Taki silnik, przy niewielkiej masie własnej pontonu (85 kg) i dwuosobowej załodze, pozwala na rozpędzanie się Thundercata do około 120 kilometrów na godzinę! Efekt końcowy i dobry rezultat to zasługa pracy dwuosobowej załogi – pilota i co-pilota, który poprzez przenoszenie i przemieszczanie ciężaru ciała ma ogromny wpływ na kurs łodzi, jej pochylenie i pokonywanie zakrętów.

Pierwsze pontony tego typu powstały w latach 80-tych w Republice Południowej Afryki i były wykorzystywane jako jednostki ratunkowe. Szybko jednak okazało się, że ich walory świetnie sprawdzą się w sporcie motorowodnym. Widowiskowe wyścigi są od lat rozgrywane między innymi w Australii, Nowej Zelandii i RPA. Klasa staje się coraz bardziej popularna w Europie. Mamy nadzieję, że po debiucie w 1. eliminacji Międzynarodowych Motorowodnych Mistrzostw Polski w Żninie, Thundercaty na dobre zadomowiły się na rodzimych wyścigach motorowodnych rangi mistrzowskiej.

Parametry techniczne  łodzi w klasie P-750

Długość łodzi: 4195 mm

Długość pokładu wewnętrznego: 2300 mm

Maksymalna moc silnika: 50 KM

Masa własna: 85 kg

Maksymalna masa (z załogą): 335 kg

Maksymalna waga silnika: 95 kg

Załoga: 2 osoby


Wyniki 1. El. MMMP w klasie P-750 – Żnin 2022

1. K. Gockowski, M. Gockowska (Polska) 1100

2. R. Janczyński, A. Suszczyk (Polska) 1000

3. M. Ośmiałowski, M. Rapacki (Polska) 675

4. M. Wróbel,  M. Wojewódzki (Polska) 465

5. J. Kaczyński M. Janczyński (Polska) 423

(Opracował Adrian Skubis)

" ["id"]=> string(4) "1977" ["intro"]=> string(506) "

Łodzie P-750, czyli popularne Thundercaty, pojawiły się w Polsce 12 lat temu. W 2020 roku w Trzciance klasa zaprezentowała się w pokazowych ślizgach podczas jednej z rund MP. Całkiem niedawno pierwsi motorowodniacy uzyskali licencje sportowe PZMWiNW, a to otworzyło im drogę do zmagań o medale w oficjalnych zawodach. W miniony weekend pięć dwuosobowych załóg rozpoczęło oficjalnie rywalizację podczas zawodów motorowodnych w Żninie.

" ["promo"]=> NULL ["promo_photo"]=> string(3) "jpg" ["region"]=> string(2) "pl" ["title"]=> string(46) "Klasa P-750 po debiucie w Mistrzostwach Polski" ["url"]=> string(46) "klasa_p-750_po_debiucie_w_mistrzostwach_polski" }
background