Artykuł

Przedstawiciele PZMWiNW w międzynarodowych komisjach UIM

W portugalskiej Sintrze obradowało 99. Zgromadzenie Ogólne Międzynarodowej Unii Motorowodnej UIM. Podczas obrad dokonano wyborów do komisji międzynarodowych, a w ich składach zasiedli ponownie dwaj Polacy – Jerzy Wojewoda i Wiktor Synoracki.  

Jerzy Wojewoda, który jest  członkiem zarządu UIM, został wybrany do Komisji Technicznej  i Komisji Bezpieczeństwa. Wiktor Synoracki został wybrany do Komisji Sportowej. Wszystkie komisie w powołanych dziś składach będą pracować do 2030 roku.

Przypomnijmy, że prezydentem UIM pozostaje Raffaele Chiulli, który został ponownie wybrany na to stanowisko w październiku 2025 roku, a jego kadencja potrwa do 2029 roku.

W Portugalii, obok wybranych dziś do komisji przedstawicieli naszego Związku, są Tomasz Wencel (wiceprezes PZMWiNW) oraz Paweł Szabelewski (sekretarz generalny PZMWiNW).

***

Międzynarodowa Unia Motorowodna, zarządzająca sportem motorowodnym, została założona w 1922. UIM jest w pełni uznawana przez Międzynarodowy Komitet Olimpijski (MKOl), jest też członkiem Stowarzyszenia Międzynarodowych Federacji Sportowych uznanych przez MKOl (ARISF) oraz Światowego Stowarzyszenia Międzynarodowych Federacji Sportowych (GAISF). Warto wiedzieć, że Polska jest jednym z członków – założycieli UIM, wraz z Argentyną, Belgią, Francją, Holandią, Irlandią, Monako, Niemcami, Norwegią, Szwecją, Stanami Zjednoczonymi i Wielką Brytanią.

Główne zadania i obszary działalności:

• Zarządzanie sportem: jest światowym organem regulacyjnym dla wszelkich form wyścigów i aktywności motorowodnych.

• Ustanawianie przepisów: tworzy reguły sportowe oraz przepisy techniczne i bezpieczeństwa dla zawodów.

• Sankcjonowanie zawodów: nadzoruje i zatwierdza oficjalne mistrzostwa świata oraz inne międzynarodowe wydarzenia.

• Główne dyscypliny pod jej patronatem:
- Circuit (wyścigi torowe po obwodzie, m.in. F1, F2, F4, F500, F125 czy OSY400)
- Offshore (wyścigi morskie, m.in. XCAT, Class 1)
- Aquabike (wyącigi skuterów wodnych)
- MotoSurf (wyścigi desek napedzanych silnikami spalinowymi oraz elektrycznymi)
- Solar & Electric (wyścigi łodzi solarnych i elektrycznych , m.in. E1 Series)
- Radio-controlled boats (rywalizacja modeli zdalnie sterowanych)
- Pleasure Navigation (żegluga rekreacyjna)

***

SPORT MOTOROWODNY  – termin ten określa wszelkie konkurencje sportowe, których wspólną cechę stanowi wykorzystanie silnika w łodziach, służących do współzawodnictwa sportowego lub rekreacji. Dyscyplina obejmuje wyścigi na łodziach klas otwartych (wyścigowych) oraz sportowych. Poszczególne klasy sportowe i wyścigowe łodzi określają między innymi takie istotne parametry: pojemność silnika, wymiary, waga, rodzaj kadłuba (katamaran, hydroplan, łódź V-denna). W Polsce najpopularniejsze są tak zwane wyścigi po obwodzie, które polegają na pokonywaniu określonej liczy okrążeni o minimalnej długości 1500 metrów, i maksymalnej długości prostej 850 metrów. Zawody są organizowane na specjalnie homologowanych akwenach, które między innymi określają limit startujących łodzi w jednym wyścigu. W sporcie motorowodnych rozgrywa się też wyścigi morskie, toczy się także rywalizacja w nawigacji i manewrowaniu.

SKUTERY WODNE – jest to odmiana sportu motorowodnego. Rywalizacja odbywa się na jednostkach, których wspólną cechą jest pozycja kierowcy i napęd. Pilot – podobnie jak w motocyklu szosowym – do kierowania skuterem wodnym wykorzystuje poziomy drążek kierowniczy, a do regulacji prędkości służą specjalne manetki na kierownicy. Jednostki wyposażone są w silniki spalinowe współpracujące z pędnikiem wodno – odrzutowym. Skutery wodne charakteryzują się bardzo dużą zwrotnością i łatwością manewrowania. W rywalizacji sportowej wykorzystywane są zarówno skutery stojące jaki i siedzące. Podczas zawodów rozgrywane są wyścigi po obwodzie (na torze wyznaczonym kilkudziesięcioma bojami), slalom równoległy oraz jazda dowolna, czyli „freestyle”.

Opracował: Adrian Skubis.

			
			object(Articles)#20 (11) {
  ["active"]=>
  string(1) "1"
  ["add_date"]=>
  string(19) "2026-10-25 17:32:45"
  ["categories"]=>
  array(1) {
    [0]=>
    array(3) {
      ["category_id"]=>
      string(1) "3"
      ["category_name"]=>
      string(17) "Sport motorowodny"
      ["category_url"]=>
      string(17) "sport_motorowodny"
    }
  }
  ["content"]=>
  string(4684) "
Jerzy Wojewoda, który jest  członkiem zarządu UIM, został wybrany do Komisji Technicznej  i Komisji Bezpieczeństwa. Wiktor Synoracki został wybrany do Komisji Sportowej. Wszystkie komisie w powołanych dziś składach będą pracować do 2030 roku.


Przypomnijmy, że prezydentem UIM pozostaje Raffaele Chiulli, który został ponownie wybrany na to stanowisko w październiku 2025 roku, a jego kadencja potrwa do 2029 roku.


W Portugalii, obok wybranych dziś do komisji przedstawicieli naszego Związku, są Tomasz Wencel (wiceprezes PZMWiNW) oraz Paweł Szabelewski (sekretarz generalny PZMWiNW).


***


Międzynarodowa Unia Motorowodna, zarządzająca sportem motorowodnym, została założona w 1922. UIM jest w pełni uznawana przez Międzynarodowy Komitet Olimpijski (MKOl), jest też członkiem Stowarzyszenia Międzynarodowych Federacji Sportowych uznanych przez MKOl (ARISF) oraz Światowego Stowarzyszenia Międzynarodowych Federacji Sportowych (GAISF). Warto wiedzieć, że Polska jest jednym z członków – założycieli UIM, wraz z Argentyną, Belgią, Francją, Holandią, Irlandią, Monako, Niemcami, Norwegią, Szwecją, Stanami Zjednoczonymi i Wielką Brytanią.


Główne zadania i obszary działalności:


 


• Zarządzanie sportem: jest światowym organem regulacyjnym dla wszelkich form wyścigów i aktywności motorowodnych.


• Ustanawianie przepisów: tworzy reguły sportowe oraz przepisy techniczne i bezpieczeństwa dla zawodów.


• Sankcjonowanie zawodów: nadzoruje i zatwierdza oficjalne mistrzostwa świata oraz inne międzynarodowe wydarzenia.


• Główne dyscypliny pod jej patronatem:
- Circuit (wyścigi torowe po obwodzie, m.in. F1, F2, F4, F500, F125 czy OSY400)
- Offshore (wyścigi morskie, m.in. XCAT, Class 1)
- Aquabike (wyącigi skuterów wodnych)
- MotoSurf (wyścigi desek napedzanych silnikami spalinowymi oraz elektrycznymi)
- Solar & Electric (wyścigi łodzi solarnych i elektrycznych , m.in. E1 Series)
- Radio-controlled boats (rywalizacja modeli zdalnie sterowanych)
- Pleasure Navigation (żegluga rekreacyjna)


***


SPORT MOTOROWODNY  – termin ten określa wszelkie konkurencje sportowe, których wspólną cechę stanowi wykorzystanie silnika w łodziach, służących do współzawodnictwa sportowego lub rekreacji. Dyscyplina obejmuje wyścigi na łodziach klas otwartych (wyścigowych) oraz sportowych. Poszczególne klasy sportowe i wyścigowe łodzi określają między innymi takie istotne parametry: pojemność silnika, wymiary, waga, rodzaj kadłuba (katamaran, hydroplan, łódź V-denna). W Polsce najpopularniejsze są tak zwane wyścigi po obwodzie, które polegają na pokonywaniu określonej liczy okrążeni o minimalnej długości 1500 metrów, i maksymalnej długości prostej 850 metrów. Zawody są organizowane na specjalnie homologowanych akwenach, które między innymi określają limit startujących łodzi w jednym wyścigu. W sporcie motorowodnych rozgrywa się też wyścigi morskie, toczy się także rywalizacja w nawigacji i manewrowaniu.


SKUTERY WODNE – jest to odmiana sportu motorowodnego. Rywalizacja odbywa się na jednostkach, których wspólną cechą jest pozycja kierowcy i napęd. Pilot – podobnie jak w motocyklu szosowym – do kierowania skuterem wodnym wykorzystuje poziomy drążek kierowniczy, a do regulacji prędkości służą specjalne manetki na kierownicy. Jednostki wyposażone są w silniki spalinowe współpracujące z pędnikiem wodno – odrzutowym. Skutery wodne charakteryzują się bardzo dużą zwrotnością i łatwością manewrowania. W rywalizacji sportowej wykorzystywane są zarówno skutery stojące jaki i siedzące. Podczas zawodów rozgrywane są wyścigi po obwodzie (na torze wyznaczonym kilkudziesięcioma bojami), slalom równoległy oraz jazda dowolna, czyli „freestyle”.


Opracował: Adrian Skubis.
"
  ["id"]=>
  string(4) "2747"
  ["intro"]=>
  string(314) "
W portugalskiej Sintrze obradowało 99. Zgromadzenie Ogólne Międzynarodowej Unii Motorowodnej UIM. Podczas obrad dokonano wyborów do komisji międzynarodowych, a w ich składach zasiedli ponownie dwaj Polacy – Jerzy Wojewoda i Wiktor Synoracki.  
"
  ["promo"]=>
  NULL
  ["promo_photo"]=>
  string(3) "png"
  ["region"]=>
  string(3) "all"
  ["title"]=>
  string(57) "Przedstawiciele PZMWiNW w międzynarodowych komisjach UIM"
  ["url"]=>
  string(56) "przedstawiciele_pzmwinw_w_miedzynarodowych_komisjach_uim"
}
background